今日，汽车宣布旗下小型SUVx PLUS正式下线。作为旗下最入门的小型SUV车型，x PLUS其实是基于x升级而来的新车型，整车底盘部分基于3x升级而来，据官方表述整车在质感上会有着较大的提升。此外，3x PLUS整车的外观及内饰设计部分也有了很大的提升；如此一来，3x PLUS就成为了目前这个价位中造型、理念最为先进的车型。

就外观来看，瑞虎3x PLUS采用了一套官方称为“Life In Motion 3.0”的设计语言；其最大的特点就在于分体式大灯的运用，很好地将一辆定位于5万元SUV的格调提升了起来。在此之外，我们还能够看到很多诸如大尺寸中网、铝合金轮圈、熏黑饰条等设计的运用，可以说还是很能讨好年轻消费者的欢心的。

在车厢内部，受限于成本原因，车内并没有采用什么高端的软质用料；为弥补遗憾，设计师在车内采用了仿碳纤维面板、仿缝线分层以及钢琴烤漆面板材料来丰富车厢质感，并通过大尺寸中控屏及双色仪表盘来提升车内的档次感。紧接着，还在座椅、中央扶手箱等经常接触的部位采用了皮质包裹。

动力部分，瑞虎3x PLUS搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机，最大马力116匹，最大扭矩143匹；与之匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱。

编者说：在5万元这个价位区间中，瑞虎3x PLUS可以说是抓准了消费者的心态，在整体造型以及配置上花足了心思；除了试下最新的设计语言，内饰用料以及配置方面也彰显大气，算得上是这个价位中难能可见的车型。从另一个角度上来看，的这一套“Life In Motion 3.0”设计语言确实有些青黄不接的意味在，过于同质化、缺乏品牌传承以及说变就变的设计语言，对于消费者而言并不是一种好事，奇瑞何时能够真正找到合适的方向并发力突破呢？不得而知。